Miksi Saksalaiset Lentoemännät Lakkaavat?

Miksi Saksalaiset Lentoemännät Lakkaavat?
Miksi Saksalaiset Lentoemännät Lakkaavat?

Video: Miksi Saksalaiset Lentoemännät Lakkaavat?

Video: Miksi Saksalaiset Lentoemännät Lakkaavat?
Video: HAIN LENTOEMÄNNÄKSI ✈️😮 | COFFEE TIME #2 2024, Huhtikuu
Anonim

Saksalainen konserni Deutsche Lufthansa AG on Euroopan suurin lentoyhtiö, jolla on 375 lentokonetta. Se on viidenneksi maailmassa kuljetettujen matkustajien lukumäärän suhteen. Loppukesällä 2012 Lufthansan asiakkailla oli kuitenkin odottamattomia vaikeuksia tunnetusti UFO: n lentoemäntien lakossa.

Miksi saksalaiset lentoemännät lakkaavat?
Miksi saksalaiset lentoemännät lakkaavat?

Toistaiseksi vain yhden saksalaisen lentoyhtiön, Lufthansan, ammattiliiton työntekijät ovat lakossa. Heidän johtajansa sanovat kuitenkin, että jos työnantaja ei täytä työntekijöiden vaatimuksia, lakkojat pyytävät kollegoitaan tukemaan heidän toimiaan kaikkialla.

Lennonjohtajien tärkeimmät vaatimukset, jotka ilmaisee liitto, joka yhdistää kaksi kolmasosaa konsernin 19 tuhannesta työntekijästä, sisältävät 5 prosentin palkkojen korotuksen ja työpaikkojen säilyttämisen takaamisen. UFO: n ja Lufthansan ylimmän johdon väliset neuvottelut kesti lähes 13 kuukautta, eivätkä tuottaneet merkittäviä tuloksia, mikä johti lakon alkamiseen. Toiminnan järjestäjät sanovat, että he valitsivat sen alkamisajan sen perusteella, että massiivinen lentomatkustajien paluu ei ole vielä alkanut. Siksi kansalaisille aiheutuvat haitat eivät ole niin suuria.

Syynä tällaisiin vaikeisiin neuvotteluihin on se, että Lufthansa, kuten useimmat eurooppalaiset lentoyhtiöt, on vaikeissa taloudellisissa olosuhteissa johtuen maailmanlaajuisesta finanssikriisistä, lentobensiinin hintojen noususta ja lisääntyneestä kilpailusta halpalentoyhtiöiden kanssa. Saksan konsernin hyväksymän tappioiden minimointisuunnitelman pitäisi vähentää budjetin menopuolta 1,5 miljardilla eurolla, ja siihen sisältyy erityisesti 3,5 tuhannen työntekijän vähentäminen.

Lentoyhtiö lentää päivittäin 1850 lentoa ja suurin osa niistä käyttää Frankfurtin ja Münchenin lentokenttiä. Toiminta alkoi Frankfurtissa, jossa Lufthansan lentoemännät lakkoivat 8 tunnin ajan. Kesän viimeisenä päivänä Rhein-Main-lentokentällä peruttiin 220 lentoa tästä syystä, ja matkustajille ilmoitettiin tekstiviestillä. Vaikka lakko liittyi vain lentoyhtiön kuljetuksiin maan sisällä, se vaikutti myös kansainvälisiin lentoihin - lentokoneiden ruuhkautumisen vuoksi saapuvat lentokoneet lähetettiin muille Saksan lentokentille.

Suositeltava: