Armeija kuljetetaan sinkkikirvoissa tappavan sotilaan ruumiin säilyttämiseksi - sinkitys estää ilman pääsyn arkkuun, mikä auttaa kehoa selviytymään.
Sinkk arkku
Sinkistä tehtyjä arkkuja tai erityisiä galvanoituja laatikoita käytetään, kun ruumiin kuljettaminen on välttämätöntä pitkiä matkoja tai kun ruumiin on useista syistä oltava hautautumattomana pitkään. Luonnollisesti tällaisia arkkuja tai niiden versioita galvanoiduista laatikoista käytetään pääasiassa sotien ja sotilaallisten konfliktien aikana, jolloin kuolleiden ruumiit on toimitettava kotimaahan hautaamista varten.
Yleensä sinkki valitaan tässä kahdesta syystä: ensimmäinen on sen korkea tiiviys, melko pieni paino ja kustannukset. Toinen syy on, että sen oksidit estävät tartunnan ja hajoamisprosessin.
Ruumis suljetussa sinkkikirstussa on yleensä hyvin säilynyt, eikä se aiheuta kuljetuksen aikana haittoja, kuten epämiellyttävää hajoamisen hajua. Sinkk arkun käyttö edellä mainituissa tapauksissa on pakollista kaikkien sivistyneiden maiden terveysstandardien mukaisesti. Sinkkiarkkua voidaan käyttää monta kertaa, koska se ei ole luotu hautaamista varten, vaan ruumiiden kuljettamiseen, ja vain jos ruumis on vakavasti silpoutunut, sitä ei yleensä avata ja hautajaiset suoritetaan suljetussa arkussa.
Rahti-200
Cargo-200 on vakaa ilmaisu, joka merkitsee runkoa sinkkikirstussa. Ilmaisu tuli käyttöön Afganistanin sodan jälkeen. Sitten armeija tarvitsi lyhyen ja täsmällisen kuvauksen sinkk arkun lähettämisestä ruumiin kanssa, eikä kuvaus ollut ulkopuoliselle täysin selvä. Sinkk arkut punnitaan aina ennen kuin ne lähetetään kotiin ilmateitse, ja niiden pituus-korkeus-leveys mitataan myös niin kutsutun "lentopainon" määrittämiseksi lentokoneen tavaratilan sallitun lentopainon laskemiseksi. Keskimäärin tämä lentopaino oli kaksisataa kiloa arkun kohdalla. Tästä tuli armeijan termi: "kaksisataa", cargo-200.
On tapauksia, joissa Vietnamin ja Afganistanin sotien aikana kenraalit käyttivät 200-rahtia heroiinin kuljettamiseen - sinetöidyt arkut huumeilla lentivät kotiin ohittamalla tullin.
Rahti-200: n kuljetus on itse asiassa hyvin monimutkainen menettely. Ensin arkku tai galvanoitu laatikko on juotettava erityiseen paikkaan.
Terveysstandardien mukaan tuoreita kukkia ei saa laittaa arkkuun! Lentokentällä arkku on paistettava läpi ja rekisteröitävä rahtiterminaalin kautta.
Samanaikaisesti muiden papereiden lisäksi on liitettävä pakollinen "synnytystodistus", joka osoittaa, että arkussa ei ole tarpeettomia esineitä.
