Erinomaisen matkustajan Fjodor Filippovich Konyukhovin nimi tunnetaan jokaiselle maallemme. Hänen matkansa herättävät aitoa kiinnostusta sekä aikuisiin että nuoriin, hänen työnsä on monipuolista ja monipuolista.
Fedor Konyukhov on erinomainen venäläinen matkailija, kirjailija ja taiteilija. Tämän upean ihmisen elämä on täynnä vaarallisia seikkailuja ja mielenkiintoisia kohtaamisia. Kiipeily Mount Everestiin, yksin matkustaminen, kuumailmapallot - tämä ei ole täydellinen luettelo kaikista rohkean matkustajan retkikunnista.
Elämäkerta
Fyodor Filippovich Konyukhov syntyi 12. joulukuuta 1951 suuressa talonpoikaisperheessä. Philip Mikhailovichilla ja Maria Efremovna Konyukhovilla oli viisi lasta. Perhe asui Chkalovon kylässä Zaporozhyen alueella.
Perheen pää, perinnöllinen kalastaja, työskenteli kalastusosuuskunnassa Azovinmerellä. Maria Efremovna oli kotiäiti. Nainen omisti koko elämänsä perheelleen.
Varhaisesta iästä lähtien Fedor rakasti merta, ja hänen isänsä vei hänet usein kalastamaan.
Poika oli kovasti lukemassa. Hän luki kirjoja suurista matkustajista, merivoimien komentajista ja haaveili mennä jonain päivänä avomerelle, löytää uusia rantoja ja vierailla kaukaisissa maissa. Kouluvuosinaan Fedor harrasteli urheilua uskoen, että nämä taidot olisivat hänelle hyödyllisiä pitkillä retkillä. Hänellä ei ollut epäilystäkään siitä, että hän toteuttaisi unelmansa ja että hänestä tulisi suuri matkustaja. Koulun jälkeen Konyukhov tuli Odessan merikouluun. Tätä seurasi opinnot Leningradin arktisessa koulussa. Fedor sai navigaattorin tutkinnon. Hän oli vakuuttunut siitä, että koulussa hankitut tiedot ja taidot varmasti tuovat hänet lähemmäksi vaalia tavoitettaan eli tulla navigaattoriksi.
Matkustaa
Fedor teki ensimmäisen merimatkansa 15-vuotiaana. Hän purjehti itsenäisesti Azovinmerellä isänsä veneellä.
Tarina kaikista Fjodor Fillipovich Konyukhovin retkikunnista, matkoillaan tekemistä löytöistä, kestäisi enemmän kuin yhden päivän.
Vuonna 1977 Fyodor Konyukhov osallistui purjehdusmatkalle Tyynellemerellä. Fjodor Fillipovich ei ollut vain osallistuja, vaan myös tämän vaelluksen järjestäjä, jonka reitti kulki siellä, missä Vitus Bering vaelsi kerran meren pohjoisosassa.
Vuonna 1979 Konyukhov osallistui tutkimusmatkan toiseen vaiheeseen jahdilla reitillä Vladivostok - Sahalin - Kamtšatka - Komentajasaaret.
Vuonna 1980 matkustaja osallistuu kansainväliseen regattaan "Baltic Cup" osana DVVIMU: n miehistöä.
Yleensä seuraavien vuosikymmenien aikana, vuosina 1980–2000, Fyodor Fillipovich Konyukhov osallistuu vuosittain monipuolisimpiin tutkimusmatkoihin sekä yksin että osana venäläisten urheilijoiden ja tutkijoiden joukkueita ja ryhmiä sekä kansainvälisissä projekteissa.
1981 - Chukotkan ylitys koiravaljakolla.
1983 - tieteellinen ja urheilullinen lasketteluretki Laptevinmerelle. Ensimmäinen polaariretki Dmitry Shparon ryhmän kanssa.
1984 - kansainvälinen regatta Baltic Cupille DVVIMU: n miehistön kanssa ja koskenlasku Lena-joen varrella.
Vuonna 1985 Konyukhov osallistui retkelle Ussuri-taigan kautta Vladimir Arsenievin ja Dersu Uzalin jalanjäljissä.
1986 - hiihto napa-iltana Pohjoisen jäämeren suhteellisen esteettömyyden napaan osana retkikuntaa.
1987 - hiihtomatka Baffinin maan yli osana Neuvostoliiton ja Kanadan retkeä.
1988 - transarktinen hiihtomatka Neuvostoliiton - pohjoisnavan - Kanadan reittiä osana kansainvälistä ryhmää.
Vuonna 1989 Konyukhov-veljet Fedor ja Pavel osallistuivat Neuvostoliiton ja Amerikan mantereiden väliseen pyöräretkelle Nakhodka - Moskova - Leningrad. Samana vuonna Konyukhov meni pohjoisnavalle osana ensimmäistä Venäjän autonomista tutkimusmatkaa "Arktinen alue" Vladimir Tšukovin johdolla.
Vuonna 1990 matkustaja teki Venäjän historian ensimmäisen soolohissin pohjoisnavalle 72 päivässä.
1991 - osallistuminen Neuvostoliiton ja Australian moottoriralliin Nakhodka - Brest.
1992 - kiipeily Elbrusiin ja Everestiin.
Vuonna 1995 Fyodor Fillipovich meni yksin etelänavalle. Siirtyminen kestää 64 päivää. Konyukhov ei vain liiku pakastetun mantereen yli rikkomatta jäisen hiljaisuuden, vaan myös toimii. Joten Minatomin puolesta hän mittaa Etelämantereen luonnollisen säteilykentän matkalla napaan ja arvioi myös fyysisen ja psyykkisen tilansa, kirjoittaa muistiinpanoja päiväkirjaan täyttäen lääkäreiden pyynnön. Konyukhov saavuttaa etelänavan pisteeseen matkan 59. päivänä ja asettaa siellä venäläisen kolmivärisen, ensimmäisen kerran historiassa.
Vuosia 1996-1997 voidaan perinteisesti kutsua "sulhasiksi ja vuoriksi".
Kahden vuoden ajan hän tekee viisi nousua eri puolilla maailmaa:
19. tammikuuta 1996: kiipeily Vinson-massiiville (Etelämanner);
· 9. maaliskuuta 1996: kiipeily Aconcaguaan (Etelä-Amerikka);
18. helmikuuta 1997: kiipeily Kilimanjaroon (Afrikka);
17. huhtikuuta: nousu Kostsjuškon huippuun (Australia);
· 26. toukokuuta: Kiipeily McKinley Peakille (Pohjois-Amerikka).
Vuonna 2000 tutkimusmatkailija laskeutuu vuorilta osallistumaan maailman pisin Iditarod-koiravaljakokilpailuun Alaskan yli Anchorage-Nome-reitillä.
Matkustaja on väsymätön, hän onnistuu kaikkialla. Kiipeäminen vaikeimmille vuorijonoille, arkeologinen tutkimus, koiravaljakkoajelu eivät ole täydellinen luettelo retkistä, joihin Konyukhov osallistuu.
2002 - ensimmäinen karamelli-retkikunta kameleilla nykyaikaisen Venäjän historiassa "Suuren silkitien jalanjäljissä". Samana vuonna ensimmäinen Venäjän historiassa ylitti Atlantin valtameren soutuveneellä Kanariansaarten - Barbadosin reittiä pitkin. Konyukhov saavutti maailmanennätyksen - hän kulki tämän polun 46 päivässä ja 4 tunnissa.
2003-2004 ovat tunnettuja meren ylityksistä ja maailmanennätyksistä, jotka ovat asettaneet sekä yksi navigaattori että osana monikansallisia miehistöjä:
Vuosi 2003:
· Venäjän ja Ison-Britannian transatlanttinen ennätyspurjehdus miehistön kanssa Kanariansaarten ja Barbadosin välisellä reitillä (monirunkoisten alusten maailmanennätys - 9 päivää);
· Venäjän ja Ison-Britannian transatlanttinen ennätys purjehdus miehistön kanssa reitillä Jamaika - Englanti (maailmanennätys monirunkoisten alusten osalta -16 päivää);
2004 vuosi:
· Yksittäinen transatlanttinen ennätysmatka idästä länteen maxi-jahdilla Kanariansaarten - Barbadosin reitillä (maailmanennätys Atlantin valtameren ylityksessä - 14 päivää ja 7 tuntia).
Vuosina 2005-2006 rohkea merimies osallistui projektiin "Atlantin valtameren ympäri" osana venäläistä miehistöä ja teki purjevene-matkan reitillä Englanti - Kanariansaaret - Barbados - Antigua - Englanti.
2007 - Grönlannin ylitys koiravaljakolla idästä länsirannikolle (ennätys 15 päivää 22 tuntia);
2007-2008 - Australian kilpailu Etelämantereen ympäri reittiä Albany - Cape Horn - Good Hope - Cape Louin - Albany (102 päivää; yksin purjehtija, non-stop);
2009 - kansainvälisen tutkimusmatkan "Suuren silkkitien jalanjäljissä" (Mongolia - Kalmykia) toinen vaihe;
2011 - retkikunta "Etiopian yhdeksän korkeinta huippua";
19. toukokuuta 2012 osana Venäjän "7 Summits" -joukkueita Kononyukhov teki toisen nousunsa Everestin huipulle.
2013 - Jäämeren ylitys koiravaljakolla pohjoisnavalta Kanadaan.
22. joulukuuta 2013 Konyukhov lähtee Tyynenmeren ylitykseen soutuveneessä saapumatta satamiin. Matka kesti 160 päivää ja päättyi 31. toukokuuta 2014. Tämä oli ensimmäinen Tyynen valtameren ylitys soutuveneellä mantereelta mantereelle. Lisäksi Konyukhov osoitti parhaan tuloksen mennessään yksin soutuveneessä soittamatta satamiin ja ulkopuoliseen apuun (parhaat edellisistä matkoista kesti 273 päivää).
2015 - Venäjän ennätys lennon kestosta AX-9-luokan kuumailmapallolla (19 tuntia 10 minuuttia);
12. heinäkuuta 2016 Fyodor Konyukhov aloitti vuoden kestäneen tiimin tuella suoritetun koulutuksensa ympäri maailmaa suuntautuneensa yksinlennon MORTON-kuumailmapallolla, jonka on valmistanut Cameron Balloons (Bristol). 23. heinäkuuta hän laskeutui turvallisesti Länsi-Australiaan ja asetti uuden maailmanennätyksen ympäri maailmaa lentävälle lennolle (11 päivää 4 tuntia 20 minuuttia).
Hän rikkoi 9. helmikuuta 2017 yhdessä ilmailun urheilumestarin Ivan Menyailon kanssa maailmanennätyksen suoran lennon ajasta täysin kuumailmapallolla - Binbank Premium -kuumailmapallolla. Lento kesti 55 tuntia 15 minuuttia, yli 1000 km: n etäisyys ajettiin.
Saavutukset ja tietueet
Tämän erinomaisen matkustajan, tutkijan, merimiehen panos planeettamme tutkimiseen, ihmisen kyvyt äärimmäisissä olosuhteissa on korvaamaton. Konyukhov on ensimmäinen ihminen maailmassa, joka on saavuttanut planeettamme viisi napaa: Pohjoinen maantieteellinen, Eteläinen maantieteellinen alue, Pohjoisen jäämeren suhteellisen esteettömyyden napa, Everest (korkeuden napa), Hornin niemi (purjehtijat). Hän on myös ensimmäinen venäläinen maailmassa, joka onnistui täyttämään Maailman seitsemän huippukokousta -ohjelman - kiipeämään jokaisen maanosan korkeimpiin kohtiin.
Konyukhov osallistui lukuisiin matkoihin osana monikansallisia kansainvälisiä ryhmiä, matkusti maanmiehensä kanssa, mutta hänen voitonsa matkustajana oli ympäri maailmaa suuntautuvia matkoja, jotka hän teki yksin:
1990-1991 Venäjän historian ensimmäinen yksittäinen kiertomatka jahdilla ilman pysähdyksiä reitillä Sydney - Cape Horn - Päiväntasaaja - Sydney 224 päivässä
1993-1994 Maailmanlaajuinen retkikunta kaksimastoisella kechellä reitillä Taiwan - Hong Kong - Singapore - We Island (Indonesia) - Victoria Island (Seychellit) - Jemen (Adenin satama) - Jeddah (Saudi-Arabia) - Suezin kanava - Aleksandria (Egypti) - Gibraltar - Casablanca (Marokko) - Santa Lucia (Karibia) - Panaman kanava - Honolulu (Havaijin saaret) - Mariaanit - Taiwan. Konyukhov vieraili kaikilla mantereilla, purjehtinut 508 päivää.
1998-1999 Merimies teki kolmannen soolokierroksen ympäri maailmaa, osallistumalla amerikkalaiseen yhden kierroksen maailmankisaan Around Alone jahdilla Open 60
2000-2001 Ranskalainen purjehdus ympäri maailmaa (non-stop) Vendee Globe jahdilla
2004-2005 Maailman ensimmäinen purjehdus yksin ympäri maailmaa maxi-jahdilla Hornin niemen yli Falmouth - Hobart - Falmouth -reitillä
Joulukuussa 2016 Konyukhov alkoi Moskovan lähellä sijaitsevalla Shevlino-lentokentällä ottaa ensimmäiset askeleensa liukumisalalla - hän asetti itselleen uuden tehtävän: hankkia kokemusta ja tietoa myöhempää valmistelua varten korkeusennätyksen asettamiseksi purjelentokoneelle.
Fyodor Filippovich on erittäin lahjakas henkilö. Kononyukhovin saavutukset ja saavutukset ovat tärkeä osa hänen kiinnostuksen kohteitaan, mutta matkustajan työ ei ole yhtä mielenkiintoista ja ansaitsee erillisen keskustelun.
Luominen
Konyukhov teki yli 50 ainutlaatuista tutkimusmatkaa ja nousua. Maailmanmatkalla vuosien varrella saatu tieto, planeetan valtavien voimien kanssa yksin olevan ihmisen ajatukset ja tunteet löysivät ilmaisunsa tämän hämmästyttävän ihmisen maalauksista ja kirjoista.
Vuonna 1983 Konyukhov hyväksyttiin Neuvostoliiton taiteilijoiden liittoon. Hän on kirjoittanut yli kolmetuhatta maalausta, osallistunut Venäjän ja kansainvälisiin näyttelyihin. Vuodesta 2012 lähtien Fedor Filippovich on Venäjän taideakatemian akateemikko, Venäjän kirjailijoiden liiton jäsen. Fyodor Konyukhovin taiteellisena luova menetelmä perustuu yhden kuvan luomiseen luonnosta ja ihmisestä. Asunut viisi vuotta Chukotkassa, hän loi yli sata graafista arkkia aiheesta "Pohjoisten kansojen elämä ja arki". Konyukhovin luova työpaja sijaitsee Moskovassa Sadovnicheskaya-kadulla. Vuonna 2004 Fyodor Konyukhov rakensi hänen kanssaan kappelin kuolleiden merimiesten ja matkustajien muistoksi. Kappeli vihittiin Mirlikin ihmetyöntekijän Nikolain nimeksi ja nimitettiin Vysoko-Petrovskin luostarille. Vuonna 2010, Pyhän kolminaisuuden päivänä, Fyodor Konyukhov vihittiin diakooniksi. Ja saman vuoden joulukuussa, Pyhän Nikolauksen Ihmetyöntekijän päivänä, hänet vihittiin pappiksi pienessä kotimaassaan Zaporozhyen Pyhän Nikolauksen kirkossa. Matkailijalle myönnettiin Ukrainan ortodoksisen Suurmartti George Voittavan 1. asteen ritarikunta esimerkillisistä ja ahkerista töistä Jumalan pyhän ortodoksisen kirkon hyväksi. Venäjän maantieteellinen seura ilmoitti aikomuksestaan avata Fyodor Konyukhovin taidegalleria.
Vuoteen 2008 mennessä yhdeksän hänen kirjastaan julkaistiin, mukaan lukien: "Ja näin uuden taivaan ja uuden maan", "Le Havre - Charleston" ja "Kuinka Etelämantere löydettiin", almanakki "Venäjän matkailija" julkaistiin aiemmin. Nämä ovat kirjoittajan päiväkirjamerkintöjä, mutta ne koetaan seikkailutarinoina.
Henkilökohtainen elämä
Kun luet ihmisistä, jotka ovat omistaneet elämänsä kaukojen maiden tutkimiseen, joiden työpaikka on kaukaisia rantoja, valtameriä ja vuorenhuippuja, ajattelee tahattomasti, että he ovat todennäköisesti hyvin yksinäisiä, heillä ei ole kotia eikä kukaan odota heille. Mutta onneksi näin ei ole lainkaan.
Fedor Filippovich Konyukhov on onnellinen aviomies ja isä. Fedor Filippovichin vaimo, oikeustieteen tohtori, professori Irina Anatolyevna Konyukhova.
Ensimmäistä kertaa Fedor Konyukhov ja Irina Umnova tapasivat vuonna 1995. Tuolloin Irina työskenteli väitöskirjaansa, työskenteli federaation neuvostossa ja hänellä oli lakitutkinto. Kuten puolisot sanovat, he rakastuivat ensi silmäyksellä. Tuolloin tutustuessaan Fedoriin Irinalla oli jo kaksi poikaa, jotka hän kasvatti itse. Sidottuaan solmun pari matkusti yhdessä. Perheen hyvinvoinnin kannalta Irina päätti lopettaa menestyksekkään uransa.
Ensimmäisessä avioliitossa Fedorilla oli poika Oscar ja tytär Tatyana. Niiden välillä on kolmen vuoden ero. Poika rakensi uran urheilupäällikkönä. Tatiana asuu Yhdysvalloissa. Toisen vaimonsa kanssa Fedorin poika Nikolai syntyi vuonna 2005.
Tällä hetkellä perheessä on kolme aikuista lasta (tytär Tatyana, pojat Oscar ja Nikolai) ja kuusi lastenlasta (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). Konyukhovin poika, Oscar, omisti elämänsä purjehdukselle. Vuosina 2008-2012 Oscar toimi Venäjän Purjehdusliiton toimitusjohtajana. Fyodor Filippovichin pojalla on vaali unelma - tehdä maailmanlaajuinen matka pysähtymättä 80 päivässä. Retkikunta vaatii valtavia aineellisia investointeja, ja siksi se pysyy vain toistaiseksi suunnitelmissa.
Fedor Konyukhov ja hänen vaimonsa Irina Konyukhov hankkivat 69 hehtaaria maata Tulan alueen Zaoksky-alueelle, jolle hän aikoi rakentaa kokonaisen kylän, yhdeksän kappelia, Pyhän pr-kirkon. Paikka, johon päätettiin luoda kylä Fedor Konyukhov sijaitsee kolmen kilometrin päässä Oka-joelta. Projektin tavoitteena on ensinnäkin luoda ainutlaatuinen ja viihtyisä paikka samanmielisten ihmisten, mukaan lukien matkailijoiden, kirjailijoiden, taiteilijoiden, elämälle ja viestinnälle.
Fjodor Konyukhovin nimi on tieteen ja tekniikan merkittävimpien henkilöiden joukossa kansainvälisessä tietosanakirjassa "Ihmiskunnan kroonika". Matkustajalle myönnettiin Unescon tutkintotodistus kansojen ystävyyssuhteesta hänen panoksestaan ympäristöön.
Elämänsä pääliiketoiminnan - matkustamisen - lisäksi Fyodor Filippovich kirjoittaa runoja, urkumusiikkia ja taideteoksia.
