Ehkä ei ole maata maailmassa, jossa ei olisi Kuolemantietä. Kun tielle on tullut, et voi koskaan palata takaisin. Kansanperinne kertoo meille sellaisista lapsuudesta peräisin olevista teistä Ivan Tsarevichin tarinassa: "Polkujen-teiden haarassa on profeetallinen kivi ja siinä merkintä:" Jos menet oikealle, menetät hevosen, sinä säästät itsesi; menet vasemmalle - menetät itsesi, pelastat hevosen; jos menet suoraan, menetät itsesi ja hevosesi."
Kuuluisimmat kuolemantiet sijaitsevat neljässä maassa: Boliviassa, Meksikossa, Thaimaassa ja Venäjällä - Lytkarinossa.
Harmaa antiikki
Vanhin kuoleman tie, tai, kuten sitä kutsutaan, kuolleiden tie tai Linnunrata, sijaitsee Meksikossa ja on yksi salaperäisimmistä monumenteista, jotka maya-intialainen sivilisaatio on meille jättänyt. Se kulkee pyramidien välillä, jotka ovat paljon vanhempia kuin egyptiläiset - paikassa, jota kutsutaan intialaisten kielellä Teotihuacaniksi. Sen pituus on 5 kilometriä ja leveys 50-100 metriä.
Kuolleiden tie sijaitsee kahden pyramidin välissä kompleksissa nimeltä Höyhenpeite. Oletetaan, että Kuolleiden tien vyöhykkeellä, vielä kaivamattomien kumpujen alla, on useita muita pyramideja, jotka symboloivat muinaisten intiaanien tuntemia aurinkokunnan planeettoja - Plutoa ja Neptunus. Koko Intian pyramidien kompleksi vastaa salaperäisesti Gizan laakson Egyptin pyramidikompleksia ja välittää myös Orionin vyöhykkeellä sijaitsevien kolmen tähden sijainnin tähtikartalla. Tien sivuilla on pieniä pyramideja, joiden askelmäärä on nelinkertaistunut. Sen pää johtaa Kuun pyramidin vaiheisiin.
Legendan mukaan tie on polku, joka koostuu soluista, kuten jokaisen ihmisen elämä maapallolla, jonka hän käy läpi ollessaan selvässä tajunnassa. Kaikki solut ovat symmetrisiä, mutta valitsemme itse puolen, jota pitkin menemme, ja täytämme nämä solut sisällöllä, jonka valitsemme matkan varrella. Lisäksi symmetria symboloi sitä, että sinun täytyy kävellä tätä tietä yhdessä.
1900-luvun sotatiet
Yksi niistä sijaitsee Boliviassa ja on paikallinen maamerkki. Bolivian Death Road yhdistää La Pazin Altiplano-ylängöllä Coroicoon Amazonin viidakossa. Korkeusero pisteestä toiseen on 3450 metriä ja kallio saavuttaa yli 600 metriä, kun taas tien leveys on enintään kolme metriä. Paraguaylaiset sotavangit rakensivat tien viime vuosisadan 30-luvulla. On melkein mahdotonta ajaa sitä erillään kahdelle autolle, joten pyöräilijät käyttävät sitä tällä hetkellä pikemminkin kuin maanteillä. Ja aikaisemmin aktiivisen käytön aikana siihen kuoli jopa 300 ihmistä vuodessa.
Toinen armeijan kuoleman tie - rauta tie - rakennettiin yli sadan tuhannen ihmisen luille. Sen rakentamisen järjesti Imperial Japan toisen maailmansodan aikana. Se kulkee Bangkokin (Thaimaa) ja Rangoonin (Burma) välillä. Rakentamiseen osallistuivat Hitlerin vastaisen koalition aasialaiset tuomitut ja sotavangit. Tien kokonaispituus on 415 kilometriä, joista lähes 13 kilometriä on siltoja. Thai-Burman rautatien rakentaminen julistettiin sotarikokseksi.
Kuolemantie Venäjällä
Venäjällä on useita kuuluisia paikkoja, jotka voivat vaatia kuoleman tien arvon, mutta tunnetuin niistä on ehkä Lytkarinon "Kuoleman tie".
Kuolema voi seurata millä tahansa viidellä kilometrillä valtatieosuutta Novoryazanskoye-moottoritieltä Lytkarinon sisäänkäynnille. Mikä on tämän tietyn reittikohdan kuoleman syy, on mysteeri sekä tutkijoille että ekstrasensorisen havainnon kannattajille. Onko hääpäivänä vahingossa tapetun morsiamen kirouksella tai geologisella repeämällä tällainen vaikutus tienkäyttäjiin, mutta tosiasia on silti - tässä tapahtuu ennätysmäärä tieliikenneonnettomuuksia.
Ja merkitys muinaisessa venäläisessä kansanperinnössä on yksinkertainen: valitsemamme tiet voivat olla erilaisia, mutta on väistämätöntä, että on mahdotonta tehdä ilman menetyksiä niillä. Ja se on niin järjestetty maan päälle, että kuoleman tiestä voi tulla elämän tie.
