Pyörä akselina pyörivänä levynä on työntölaite, jonka avulla voit siirtää raskaita kuormia vähemmän vaivalla. Tämä on yksi ihmiskunnan vanhimmista keksinnöistä, joka on säilynyt tähän päivään asti käytännössä muuttumattomana.
Ohjeet
Vaihe 1
Arkeologit päivittivät pyörän keksimisen 5. vuosituhannen eKr. Viimeiseen neljännekseen. Aikaisimmat pyörämallit löytyivät Romaniasta ja Ukrainasta. Myöhemmin löydöksiä tehtiin Puolassa, Saksassa, Pohjois-Mustanmeren alueella. Mesopotamiassa vuoteen 2700 eKr. Vaunut, jotka oli kuvattu piirustuksissa ja löytyi sumerien kuninkaiden hautapaikoista, olivat jo levinneet.
Vaihe 2
Etelä-Uralissa II vuosituhannella eKr. Parannettu malli ilmestyi - pinnallinen pyörä. Samanaikaisesti Vähä-Aasiassa keksittiin pyörä, jossa oli napa ja kaareva vante. Tuhat vuotta myöhemmin keltit alkoivat käyttää metallivanteen pyörän ympärillä vaunujensa lujuuden lisäämiseksi, kumirenkaat suorittavat tämän tehtävän nykyaikaisissa autoissa, rattaissa ja polkupyörissä.
Vaihe 3
Pyörää ei käytetty vain liikenteessä. Se löysi sovelluksensa myllyssä, potteripyörässä, kehräpyörässä ja myöhemmin useissa valmistuskoneissa ja kaivoksissa. Sen päätehtävänä oli kuitenkin raskaiden kuormien kuljettaminen pitkiä matkoja maalla. Pyörää käytettiin myös sotilasasioissa. Sotavaunut olivat läsnä kaikkialla muinaisessa maailmassa Lähi-idästä Britannian saarille.
Vaihe 4
Pyörä vähentää merkittävästi energiankulutusta lastin siirtämisessä maan yli. Pyörästä tulee yksinkertaisin mekanismi, jos sen keskusta asetetaan kiinteälle tai pyörivälle akselille. Jos akseli yhdistää kaksi pyörää, niiden pyöriminen tapahtuu samalla tavalla kuin ikään kuin ne olisivat yksi runko. Tätä yksinkertaista mekaanista laitetta käytetään edelleen autoissa.
Vaihe 5
Pyörän akselia käytetään mekaanisen edun saavuttamiseen lisäämällä kohdistettua voimaa vääntömomentilla. Vaunun pito maasta tapahtuu vain pitkin pyöriä, jotka ajoneuvolle suorittavat tukijärjestelmän, mikä vähentää merkittävästi energian menetystä liikkeen aikana.
Vaihe 6
Pyörän tärkeä rooli taloudellisella alueella heijastuu sen metaforiseen jumalattomuuteen. Eri kulttuureissa se symboloi auringon liikettä. Buddhalaisuudessa se personoi lakia ja totuutta, maailmankaikkeuden täydellisyyttä ja symmetriaa, rauhanomaisia muutoksia. Siipipyörä on nopeuden symboli, ja sotavaunun pyörä liittyy hallintaan ja voimaan. Muinaisten kreikkalaisten ja roomalaisten mytologiassa kuuden puolan pyörä on Zeuksen tai (roomalaisessa versiossa) Jupiterin ominaisuus.