Nykyaikaisissa olosuhteissa tulevaisuuden suunnittelevat nuoret kohtaavat ongelman. Tämän ongelman ydin kertoo, mihin toiminta-alaan menestys saavutetaan: liike-elämässä tai julkisessa palvelussa. Andrey Slepnev teki oikean valinnan.
Lähtöolosuhteet
Andrei Aleksandrovich Slepnevin ajattelutavan ymmärtämiseksi on tarpeen yleisesti edustaa Neuvostoliiton talouden tilannetta. Venäjän vientikeskuksen tuleva pääjohtaja syntyi 13. syyskuuta 1969 insinöörien ja teknikoiden perheessä. Vanhemmat asuivat kuuluisassa Borin kaupungissa, joka on Nižni Novgorodin satelliittikaupunki. Isäni työskenteli lasitehtaalla. Äiti opetti mekaniikkaa paikallisessa teknillisessä koulussa. Poika kasvatettiin Venäjän tapoissa. Varhaisesta iästä lähtien Andryushaa opetettiin työskentelemään ja ajattelemaan itsenäisesti.
Slepnev opiskeli hyvin koulussa. Lukiossa hän osoitti selvästi kyvyn tarkkailla tieteenaloja: matematiikkaa ja fysiikkaa. Andrey on toistuvasti osallistunut kaupungin ja alueen olympialaisihin. Samalla hän onnistui harrastamaan yleisurheilua ja vesimatkailua. Melontaretkiä järjestettiin joka kesä. Koulujen urheilupäivinä Slepnev mieluummin esiintyi joukkuemuotoina. Hän oli hyvä pelaamaan jalkapalloa. Ystävyys kehittyi luokkatovereiden kanssa. Saatuaan kypsystodistuksen vuonna 1987, Andrei tuli Soveltavan matematiikan laitokseen Nižni Novgorodin yliopistossa.
Opiskelijavuosina Slepnev erikoistui matemaattisten mallien luomiseen. Erityisesti opiskelijaryhmän ja jatko-opiskelijoiden kanssa hän osallistui koneenrakennusyrityksen dynaamisen tietomallin rakentamiseen. Nuoret matemaatikot ottivat Gorkyn autotehtaan perustaksi kehitykselleen. Andreyn piti usein käydä tässä yrityksessä asettamaan tehtäviä oikein ohjelmoijille. Nuoret tutkijat eivät kuitenkaan saaneet projektiaan päätökseen. Perestroika alkoi, ja suunnitelmatalous siirtyi toimintaperiaatteisiin.
Vuonna 1992 Slepnev sai korkeakoulututkinnon. Nuorten asiantuntijoiden valtiollinen jakelu peruttiin siihen mennessä. Uuden kokoonpanon sosiaaliset ja taloudelliset instituutiot ovat vasta alkaneet muodostua. Markkinamekanismit otettiin käyttöön suunnitellun aineellisten ja taloudellisten resurssien jakamisen sijaan. Arvioinut syntyneen tilanteen raittiina, Andrey päätti ryhtyä liiketoimintaan. Ensinnäkin avasin yhdessä ystäväni kanssa kioskin yhdellä Nižni Novgorodin markkinoista. Ja jopa pari kertaa "ajoi" Turkkiin, josta hän toi kaksi valtavaa tavaratilaa lasten ja naisten vaatteilla.
Ensimmäiset saavutukset
Kipu kolmen vuoden ajan Slepnev yritti kaikin voimin kerätä pääomaa ja nostaa liiketoimintansa korkeammalle tasolle. Asetettuja tavoitteita ei kuitenkaan saavutettu. Ja sitten minun piti muuttaa energian soveltamisaluetta. Koska vuokratulla matemaatikolla oli käyttämätön määrä tietoa autoteollisuudesta, hän valitsi autovakuutusalan. Vuonna 1996 hänet hyväksyttiin Rosno-vakuutusyhtiön Nižni Novgorodin sivuliikkeeseen. Andrei suoritti nopeutetun opintojakson Moskovan valtionyliopiston erikoistuneessa oikeusinstituutissa voidakseen liikkua oikeudellisella alalla.
Saatuaan riittävän pätevyyden Slepnev lähti töihin Ingosstrakhiin. Neljän vuoden aikana hän kävi läpi kaikki uraportaat tavallisesta esimiehestä Moskovan pääkonttorin varapäälliköksi. Vuonna 2002 menestyvä johtaja valittiin Venäjän autovakuutusyhtiöiden pääjohtajaksi. Siihen mennessä tilanne vakuutusmarkkinoilla oli vakiintunut. Vaikka lainsäädäntökehyksessä oli aukkoja ja valkoisia täpliä, jotka oli poistettava. Tieliikenteessä oli enemmän ajoneuvoja, ja myös tieliikenneonnettomuuksien määrä kasvoi vastaavasti.
Julkisessa palveluksessa
Virkamiehen ura kehittyi vähitellen. Missä vaiheessa Andrei Slepnev pääsi Venäjän federaation presidentin hallinnon henkilöstövaraukseen, ei tiedetä. Mutta vuonna 2004 hänelle tarjottiin asiantuntijan asema strategisen tutkimuksen keskuksessa, joka toimii maan hallituksen alaisuudessa. Tuolloin keskusta johti Elvira Nabiullina, joka johtaa nyt Venäjän keskuspankkia. Vuotta myöhemmin Slepnev hyväksyttiin ensisijaisten kansallisten hankkeiden tukemisesta vastaavan osaston päälliköksi. Andrey on rakentanut tehokkaan valvontajärjestelmän valtion budjetista käytettyjen varojen käytöstä lyhyessä ajassa.
Lähes vuoden ajan kokenut johtaja työskenteli Venäjän federaation talouskehitysministerinä. Neljä vuotta, vuosina 2012--2016, Andrey Slepnev oli Euraasian talousunionin kauppakomission jäsen. Hyödyke- ja rahoitusvirtojen koordinointi osallistujamaiden välillä vaati selkeästi laadittujen sääntöjen luomista. Slepnev selviytyi tehtävästä. Keväällä 2018 hänet nimitettiin Venäjän vientikeskuksen pääjohtajaksi.
Yksityinen puoli
Virkamiehen Andrei Aleksandrovich Slepnevin yksityiselämästä raportoidaan niukasti virallisissa todistuksissa ja ilmoituksissa. Virkamies on laillisesti naimisissa. Aviomies ja vaimo kasvattavat ja kasvattavat kolmea lasta. Puolisoilla on yhteisomistuksessa asunto Moskovassa ja talo Moskovan alueella. Kaksi henkilöautoa "BMW" ja "TOYOTA".
Andrey Slepnev palkittiin Ystävyysjärjestys vuonna 2011. Tehtäviensä korkealaatuisesta suorittamisesta hänelle myönnettiin Venäjän federaation presidentin ja Venäjän hallituksen puheenjohtajan tutkintotodistus.
