David Coulthard: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Sisällysluettelo:

David Coulthard: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
David Coulthard: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: David Coulthard: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: David Coulthard: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
Video: David Coulthard's comments on Tom Cruise's performance on an F1 Car 2024, Marraskuu
Anonim

David Marshall Coulthard, kuuluisa skotlantilainen entinen Formula 1 -kuljettaja, radio-isäntä, TV-kommentaattori ja toimittaja.

David Coulthard: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä
David Coulthard: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä

Lapsuus ja nuoruus

Kuuluisa David Coulthard syntyi 27. maaliskuuta 1971 Twinholmissa Skotlannissa ja oli yksi Duncan Coulthardin ja Elizabeth Joyce Coulthardin, eli Marshallin, kolmesta lapsesta. Hänen isoisänsä osallistui Monte Carlon ralliin ja hänen isänsä oli Skotlannin kartingvalio. Lapsuudesta lähtien hänen epäjumalansa olivat Jim Clark, Nigel Mansell ja Alain Prost.

Coulthard aloitti kartingin, kun hänen isänsä antoi hänelle ensimmäisen kartingin hänen 11. syntymäpäivänään. David on voittanut useita paikallisia karting-mestaruutta, mukaan lukien Skotlannin juniorisarja. 17-vuotiaana hän muutti Milton Keynesiin Englantiin lähempänä brittiläistä urheilukeskusta. Uraportaita kiivetä hän aloitti Formula Ford 1600 -kilpailusarjalla ja Vauxhall Lotus -kaavalla.

Vuonna 1991 Coulthard allekirjoitti Paul Stewartin ja tuli pilotiksi brittiläisessä Formula 3: ssa, ensimmäisellä kaudella hän voitti viisi voittoa ja sijoittui toiseksi mestaruudessa Rubens Barrichellon takana.

Vuonna 1992 hän muutti Formula 3000: een, mutta teknisten ongelmien takia sijoittui mestaruuden yhdeksänneksi.

Vuonna 1993 Coulthard liittyi Tyynenmeren mestaruuteen ja vain yhdellä voitolla hän pystyi edelleen sijoittumaan sarjassa kolmanneksi.

Vuonna 1996 hänestä tuli legendaarisen Formula 1 McLaren-Mercedes -joukkueen palkintokuljettaja ja tulevan kaksinkertaisen maailmancupin Mika Heikisen joukkuetoveri. Näiden lentäjien duolla on tähän päivään ennätys F1: n historian pisin yhteistyö.

Formula ykköset

Vuosina 1993 ja 1994 Coulthard palveli Williams-tiimin kanssa virallisena testikuljettajana. Mutta Ayrton Sennan kuoleman jälkeen toukokuussa 1994 hän oli palkintoauton takana.

Vuonna 1996 Coulthard allekirjoitti sopimuksen legendaarisen McLaren-tiimin kanssa ja tuli tulevan kaksinkertaisen maailmancupin Mika Hakkisen kumppaniksi.

Vuonna 1997 Davidista tuli jälleen Mikan kumppani McLarenissa. Hän aloitti kauden voittamalla ensimmäisen vaiheen Australiassa. Ja kauden lopussa hän otti kolmannen sijan lentäjien mestaruudessa.

Vuonna 1998 Coulthard jäi McLarenille pariksi suomalaisen kuljettajan kanssa.

Coulthard jäi McLarenin luokse vuonna 1999 ja sijoittui kuljettajien mestaruudessa neljänneksi.

Vuonna 2000 Coulthard organisoi kauden aikataulun uudelleen keskittyen kilpa-ajoon ja viettämällä vähemmän aikaa mainoskampanjoihin. Monet autourheilukriitikot ja toimittajat ovat kutsuneet vuotta 2000 Coulthardin vuodeksi. Kauden lopussa hän nousi jälleen kuljettajien mestaruuden kolmannelle sijalle.

Vuosi 2001 aloitettiin McLarenin tiimijohtajan Ron Dennisin lausunnolla uuden kauden näkymistä: "David on erittäin innoissaan. Hän on vahva ja haluaa saavuttaa mahdollisimman paljon. Uskon rehellisesti, että David voi voittaa maailmanmestaruuden tänä vuonna " Mutta lopulta hän menetti 58 pistettä Michael Schumacherille ja tuli mestaruuden toiseksi.

Kausi 2002 oli ensimmäinen, jossa Coulthard oli joukkueensa ykkönen. Mutta tänä vuonna alkoi Davidin lentäjäuran loppu, hän pystyi ottamaan vain viidennen sijan mestaruudessa.

Vuonna 2003 hän oli kokemuksestaan huolimatta huonompi kuin joukkuetoverinsa Kimi Raikkonen koko kauden ajan sekä karsinnoissa että kilpailuissa.

Vuosi 2004 osoittautui Coulthardin ja McLarenin yhteistyön viimeiseksi vuodeksi. David sijoittui kuljettajien mestaruudessa kymmenenneksi.

Kun Red Bull osti Jaguar-joukkueen, Coulthard ilmoitti 17. joulukuuta 2004 jättävänsä McLarenin siirtyäkseen Red Bulliin kaudelle 2005. Hän allekirjoitti yhden vuoden sopimuksen 1,8 miljoonan puntaa. Coulthardille tarjottiin testilentäjä Ferrarissa, mutta hän kieltäytyi, kun hän päätti pysyä palkintokuljettajana.

Coulthard viipyi Red Bullin kanssa vuonna 2006 ja päätti kauden 13. sijalle kuljettajien mestaruudessa 14 pisteellä ja Red Bull seitsemäntenä rakentajien mestaruudessa.

Skotlantilainen kuljettaja jatkoi yhteistyötään Red Bullin kanssa vuonna 2007. Skotlantilainen varmisti kuljettajien mestaruuden kymmenennen sijan 14 pisteellä.

Ja vuonna 2008 ennen Britannian Grand Prix -tapahtumaa hän ilmoitti jäävänsä eläkkeelle Formula 1: stä kauden lopussa, vaikka hän pysyisi Red Bullissa testaus- ja kehityskonsulttina.

Elämä kilpailujen jälkeen

25. marraskuuta 2008 ilmoitettiin, että Coulthard liittyisi BBC: hen asiantuntijana Jake Humphreyn ja Eddie Jordanin rinnalla kattamaan Formula 1. Kommentaattori Jonathan Legardin poistuessa vuoden 2010 lopussa Coulthard laskutettiin kommentaattorina Martin Brandl. Hän kirjoittaa myös säännöllisen kolumnistin The Daily Telegraphiin ja BBC Sportiin.

Vuonna 2016 Coulthard jätti BBC: n ja kolminkertaistui Channel 4: llä sen jälkeen, kun BBC vetäytyi kuninkaallisten kilpailujen kattavuudesta. Kanavalta 4 hän jatkoi Formula 1 -tapahtumien kommentoimista ja kuvaamista.

10. lokakuuta 2018 Coulthard ilmoitettiin W-sarjan naisten naisten mestaruuskilpailujen edustajaksi ja neuvottelukunnan jäseneksi.

Henkilökohtainen elämä

Coulthard asui jonkin aikaa Monacossa ja omistaa taloja Lontoossa, Belgiassa ja Sveitsissä. Hän omistaa useita luksushotelleja Isossa-Britanniassa.

2. toukokuuta 2000 David joutui lentokoneen onnettomuuteen, kun hänen vuokrattu koneensa matkalla Ranskan Rivieralle Nizzan kansainväliselle lentokentälle kaatui yrittäessään hätälaskua Lyonin lentokentällä. Coulthard ja hänen silloinen rakastettu amerikkalaisen mallinsa Heidi Wichlinski ja henkilökohtainen kouluttaja / henkivartija Andy Matthews selvisivät, kun taas Murray, henkilökohtainen ohjaaja David Saunders ja lentäjä Dan Worley tapettiin.

Coulthard ja Wichlinski hajosivat talvella 2001.

Sen jälkeen David tapasi brasilialaisen mallin Simona Abdelnoirin neljä vuotta.

2. kesäkuuta 2006 Coulthard tuli kihloihin ranskalaisen TF1-tv-kanavan toimittajan Karen Mignetin kanssa. 20. marraskuuta 2008 pariskunnalla oli poika Dayton.

Coulthardilla on toinen serkku, uusi-seelantilainen Fabian Coulthard, myös kilpa-auton kuljettaja, joka on voittanut useita nuorten mestaruutta.

Coulthard omistaa tummansinisen (904G) 1971 Mercedes-Benz W113 280 SL, joka rakennettiin samana päivänä kun hän syntyi.

Suositeltava: