Jokainen poika unelmoi tulla kilpailijaksi ja voittaa maailman arvostetuimmat kilpakilpailut. Mutta vain harvoista miljoonista hakijoista voi tulla kilpailija. Vain harvat valitut onnistuvat jättämään jälkensä historiaan. Yksi näistä oli brittiläinen kilpa-auton kuljettaja Roger Clark.
Roger Albert Clark syntyi 5. elokuuta 1939 Isossa-Britanniassa. Brittiläinen kilpa-autoilija kilpaili kansainvälisissä kilpailuissa viime vuosisadan kuusikymmentäluvuilla. Hän oli ensimmäinen britti, joka voitti MM-rallin.
Elämäkerta
Roger Clarke debytoi klubissaan vuonna 1956 ja voitti. Voitti ensimmäisen Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin rallinmestaruuskilpailun tittelin vuonna 1965 Ford Cortina GT -autolla (auto, jonka Ison-Britannian Ford rakensi eri mittasuhteissa 162-182 ja oli myydyin auto Yhdistyneessä kuningaskunnassa). Seitsemänkymmentäluvut Roger Albert Clarke toisti tämän saavutuksen vuosina 1972, 1970 ja 1971 apukuljettajan Jim Porterin kanssa Ford Escort RS: llä (se oli pieni perheauto, jonka Ford valmisti vuodesta 1916 kahteen tuhanteen neljään).
Roger Clarke voitti myös Akropolis-rallin vuonna 1968 (Acropolis Greece Rally on rallikilpailujen osa Euroopan rallimestaruuskilpailujen aikataulua. Ralli pidettiin erittäin pölyisillä, karkeilla ja kallioisilla vuoristoteillä Ateenan ympärillä kuumana Kreikan kesänä. Tosiasia, että hän oli erittäin julma kilpaileviin autoihin ja kuljettajiin.
Vuonna 1970 Roger Albert Clarke voitti vuosittaisen Irlannin järjestelmän autokilpailun. (Ensimmäinen kilpailu tuhatkymmentäyksi, mikä on maailman kolmanneksi vanhin ralli). Hän voitti myös Skotlannin rallin (Scottish Rally Championshipin kohokohta järjestetään joka kesäkuu. Lämmin sää ja ainutlaatuiset metsävaiheet houkuttelevat kilpailijoita kaikkialta maailmasta. Ensimmäinen Skotlannin ralli järjestettiin vuonna 1932).
Clarkin upeimmat esitykset olivat Iso-Britannian rallilla. Hänen tunnetuimmat menestyksensä saavutettiin RAC-rallissa, joka on maansa suurin rallikisa. Roger Albert Clarke voitti kaksi kertaa vuonna 1972 Tony Masonin (brittiläinen ralli-kuljettaja, TV-juontaja, kirjailija, kirjeenvaihtaja) kanssa. Tämä joukkue sijoittui myös toiseksi, lopulta kahdesti, vuosina 1972 ja 1972.
Vuonna 1975 brittiläinen kuljettaja oli yksi kahdesta Segrave Trophy -palkinnon saajasta (Segrave Trophy myönnetään brittiläiselle maanmiehelle, joka saavuttaa merkittävimmän esityksen kuljetusmahdollisuuksista maalla, merellä, ilmassa tai vedellä). Pokaali on nimetty Sir Henry Segraven mukaan.
Vuonna 1976 Roger Albert Clarke ja apukuljettaja Stuart Pegg suorittivat WRC: n. (Muodostettiin tunnetuista ja suosituista kansainvälisistä rallisista, joista suurin osa oli aiemmin osa Euroopan rallimestaruutta ja / tai kansainvälistä valmistajien mestaruutta.) Tulevaisuudessa kukaan kilpa-auton kuljettaja ei toista tätä saavutusta yli viidentoista vuoden ajan.
Vuonna 1979 Roger Clarkelle myönnettiin MBE. (Britannian imperiumin erinomaisin järjestys, usein epävirallisesti lyhennettynä "Britannian imperiumin järjestykseksi") on Britannian ja muiden Kansainyhteisön palkintojärjestelmien nuorin ja väkirikkain järjestys.
Kaiken kaikkiaan kuuluisan brittiläisen kilpa-auton kuljettajan työ on antanut suuren panoksen, ja sillä on neljäkymmentä kansallista ja kansainvälistä voittoa.
Kilpailun kuljettajien otsikot
- Britannian rallimestari 1965.
- UK Rally Champion 1972.
- 1973 Britannian rallimestari.
- 1975 Yhdistyneen kuningaskunnan rallimestari.
Henkilökohtainen elämä
Roger Clarkin perhe ei ole kaukana moottoriurheilusta. Hänen veljensä Stan Clark oli myös kilpailija. Molemmat hänen poikansa seurasivat isäänsä moottoriurheiluun. Ollie Clarke on nyt kilpa-auton kuljettaja ja Matt Clarke on moottorisuunnittelija. Ollie Clarke oli kilpailija "Time Attack British Series" -kilpailussa (voitti mestaruuden vuonna 2008), osallistui myös "Network Q UK Rally" -tapahtumaan (Walesin ralli Iso-Britannia on suurin ja korkeimman profiilin ralli Ison-Britannian kuningaskunnassa. Isossa-Britanniassa) ja FIA Cupissa autojen kuljettajille ". Toinen poika Matt Clark on nyt perheen viritysyrityksen päämoottorivalmistaja.
Kuollut brittiläinen kuljettaja Leicesterissä, East Midlandsissä, Englannissa, Iso-Britanniassa, 12. tammikuuta 1998, viisikymmentäkahdeksan vuoden ikäinen.
Historiasta
Vuonna 2004 rallin historiallinen tapahtuma perustettiin. Tapahtuma nimettiin hänen kunniakseen "Roger Albert Clark Rally" (myös RAC Rally). Luoda uudelleen "klassisen" RAC-rallin reitti, koska nykyinen kilpailu on nyt rajoitettu Etelä-Walesiin. Tässä kilpailussa kilpailijat rajoittuvat ajoneuvoihin, joita valmistetaan vain vuoteen tuhat kahdeksankymmentäkaksi, ja seuraavat reittiä läpi vaiheiden Skotlannissa ja Pohjois-Englannissa, jotka eivät enää ole osa modernia reittiä.
Patsas on pystytetty muistamaan brittiläisen kilpa-auton kuljettajan Roger Albert Clarkin lukuisat ja ansaitut voitot.
