Kuinka Teitä Korjataan Moskovassa

Sisällysluettelo:

Kuinka Teitä Korjataan Moskovassa
Kuinka Teitä Korjataan Moskovassa

Video: Kuinka Teitä Korjataan Moskovassa

Video: Kuinka Teitä Korjataan Moskovassa
Video: Kaksi kiireellistä tehtävää heinäkuussa hyvää makeaa pippuria varten 2024, Saattaa
Anonim

Venäjän teillä on aina ollut monia ongelmia. Tienpinnan laatu ja kaikki miljoonan dollarin korjausinvestoinnit jättävät paljon toivomisen varaa. Moskovan valtateille tulisi asettaa erityisvaatimuksia, koska pääkaupunki edustaa koko maata.

Kuinka teitä korjataan Moskovassa
Kuinka teitä korjataan Moskovassa

Ohjeet

Vaihe 1

Moskovan teiden korjaamista koskevat vaatimukset ovat kiristyneet. Nyt urakoitsijoiden työtä tarkastaa kolme instanssia kerralla. Ensinnäkin tienkorjauksia valvovat asiakkaan kaupungin palvelut, sen jälkeen - GKU: n "Expertavtodor" -laboratorion asiantuntijat. Liikenneruuhkien torjuntakeskuksen asiantuntijat suorittavat tarkastuksen.

Vaihe 2

Jos on vikaa, urakoitsijan on tehtävä koko alue tai katu uudelleen lyhyessä ajassa. Asfaltti on vaihdettava kokonaan urakoitsijan kustannuksella. Yritys ei saa tehdä muuta työtä, ennen kuin se korjaa vian asianmukaisesti. Jos työntekijöillä ei ole aikaa suorittaa korjauksia määräaikaan mennessä, prefektuurit lopettavat yhteistyön heidän kanssaan ja purkavat kaikki sopimukset, ja toinen yritys korjaa viallisen paikan.

Vaihe 3

Teillä ei enää ole "laastareita", työntekijät suorittavat laadukkaita monimutkaisia korjauksia. Teitä muutetaan 23–24 miljoonaa neliömetriä vuodessa. Tähän on varattava noin 20-22 miljardia ruplaa. Uusia asfaltti-bitumiseoksia ja moderneja asfalttitekniikoita käytetään nyt. Tämä antaa suoritetulle työlle kolmen vuoden takuun.

Vaihe 4

Moskovan katu- ja tieverkko kuluu nopeammin, koska sen kuormitus on noin 2, 4 kertaa suurempi kuin normaali. Tässä kaupungissa lämpötilasiirtymiä voi olla 80-100 astetta 0 astetta kumpaankin suuntaan vuodessa. Asfaltin on kestettävä laaja jäätyminen ja sulaminen. Moskovan pinnoite kuluu ja hajoaa nopeammin kuin Euroopan pääkaupungeissa.

Vaihe 5

Suuri liikennevirta myötävaikuttaa myös asfaltin tuhoutumiseen. Joka päivä noin 20 tuhatta autoa kulkee Moskovan teillä - tämä on kaksinkertainen suurin sallittu sääntelykuorma kaikkialla maailmassa. Lisäksi useimmat kuljettajat käyttävät nastarenkaita, mikä tekee tien pinnasta nopeasti käyttökelvottoman. Optimaalisesti tien korjaukset on suoritettava kolmen tai viiden vuoden välein.

Suositeltava: