Lentokoneiden valmistuksessa käytetään erilaisia materiaaleja. Yleisimpiä ovat metallit, kankaat ja puu. Lentosuunnittelija Semyon Lavochkin rakensi hävittäjän puusta.
Lähtöolosuhteet
Kaksinkertainen sosialistisen työn sankari Semyon Alekseevich Lavochkin syntyi 11. syyskuuta 1900 Smolenskissa. Isäni työskenteli opettajana. Äiti oli vastuussa kotitaloudesta. Vuonna 1917 nuori mies valmistui kuntosalilta kultamitalilla. Vuotta myöhemmin hänet otettiin työntekijöiden ja talonpoikien puna-armeijaan. Hän osallistui itäisen rintaman vihollisuuksiin. Sisällissodan päättymisen jälkeen Semyon tuli Moskovaan ja tuli korkeakouluun.
Valmistuttuaan sertifioitu aeromekaaninen insinööri lähetettiin työskentelemään lentosuunnittelija Paul Richardin suunnittelutoimistoon. Ranskalainen insinööri tuli Neuvostoliiton Venäjälle auttamaan kommunisteja rakentamaan uutta yhteiskuntaa. Suunnittelutoimisto oli mukana vesitasojen suunnittelussa. Lavochkin johti alaa, jolla rakennelujuuslaskelmat tehtiin. Kaksi vuotta myöhemmin jo kokenut suunnittelija siirrettiin ilmailuteollisuuden pääosastoon.
Pääsuunnittelija
Erikoistumisen ja toimintojen jaon puitteissa Lavochkin johti hävittäjien suunnittelun ja tuotannon suuntaa. Tuolloin oli tärkeää paitsi luoda uusi kone, myös kehittää tuotantotekniikkaa. 30-luvun lopulla hän loi yhdessä suunnittelijoiden Gurevichin ja Gorbunovin kanssa LaGG-1-hävittäjän. Päämateriaalina käytettiin erityistä vaneria. Sodan ensimmäisinä vuosina "venäläinen vaneri" vastusti ansaitsevasti fasistista Assamia.
Seuraava projekti tuotti erinomaisia tuloksia. Syksyllä 1942 LA-5-hävittäjät ilmestyivät taivaalle Stalingradin yli. Tällä koneella Neuvostoliiton sankari Ivan Kozhedub taisteli kolme kertaa, joka ampui henkilökohtaisesti 62 viholliskonetta. Sodan loppuun asti tämän sarjan modifioituja lentokoneita LA-7 ja LA-5FN toimitettiin eteenpäin parantuneilla aerodynaamisilla ja taisteluominaisuuksilla.
Palvelu voiton jälkeen
Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen vastakkainasettelu havaittiin kaikilla tieteen ja tuotannon aloilla. 40-luvun puolivälissä Lavochkin sai tehtävän luoda suihkukäyttöinen hävittäjä. Kolmen vuoden kovan työn jälkeen prototyyppi LA-15 esiteltiin valtion toimikunnalle. Hävittäjä oli palveluksessa maan ilmavoimien kanssa viisi vuotta. Seuraava suunta Semyon Alekseevichin toiminnassa oli mannertenvälisen ohjuksen kehittäminen.
Lavochkin yritti työssään aina kaivautua pienimpiin yksityiskohtiin. Vuonna 1960 tehtiin seuraavat Tempest-ohjuksen testit. Testipaikka sijaitsi Kazakstanin alueella. Seuraavan laukaisun aikana suunnittelijan sydän epäonnistui. Semyon Alekseevich Lavochkin kuoli sydänkohtaukseen.
