Alexander Bondar: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Sisällysluettelo:

Alexander Bondar: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
Alexander Bondar: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: Alexander Bondar: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: Alexander Bondar: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
Video: Luova Kukoistus 3 syytä luovaan kukoistukseen 2024, Huhtikuu
Anonim

Alexander Bondar ei ole julkkis, joka tunnistetaan näön perusteella. Tämä mies rakensi kuitenkin koko elämänsä aikana yli 600 kilometriä rautatietä, jota monet meistä matkustavat päivittäin. Kuka tämä mies on ja mistä muusta hän on kuuluisa?

Alexander Bondar: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä
Alexander Bondar: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä

Elämäkerta

Alexander Vasilievich Bondar syntyi syyskuussa 1952 Lipovetsin kylässä Vinnitsan alueella Ukrainassa. Hänen perheensä ei ollut köyhä, mutta Sashan vanhemmilla ei ollut varaa paljoakaan. Tämä ei kuitenkaan estänyt poikaa pääsemästä itsenäisesti rautatieliikenteen teknilliseen oppilaitokseen ja valmistumasta arvosanoin.

Kuva
Kuva

Vuonna 1971 Aleksanteri otettiin Neuvostoliiton armeijaan, jossa hän päätyi ohjusjoukkojen yksikköön. Demobilisaation jälkeen hän sai työpaikan rautatien päälliköksi kotikaupungissaan. Samana vuonna Lenin teki päätöksen massiivisesta rautateiden rakentamisesta koko Venäjälle, ja Aleksanterilla oli osuus niiden rakentamisesta.

Alexander Bondarin ura

Alexander Bondarin tiimi aloitti työnsä metsäkatolla moottoritielle. Sitten he pystyttivät tien varrella olevalle tielle puiset sillat ja sylinterit. Pitkän työnsä aikana Alexander ja hänen tiiminsä ovat laskeneet yli 300 kilometriä rautatietä.

Satunnaisesti kovat työntekijät päätyivät Kicheriin, jossa he varustivat talonsa ja rakensivat kokonaisen kadun, joka myöhemmin nimettiin Teatralnajaksi.

Vuonna 1983 Alexander valmistui kirjeenvaihdolla Irkutskin rautatieliikenneinsinöörien instituutista.

Kuva
Kuva

Baikal-Amurin päälinjan asettaminen valmistui vuonna 1989, ja joukkue tajusi, että he olivat asettaneet yli 600 kilometriä rautateitä.

Rakentamisen valmistuttua Alexander jatkoi työskentelyä samalla alalla. Pian hänet ylennettiin NATS: n superintendentin ja sitten tuotantopäällikön apulaiseksi.

Kuva
Kuva

Marraskuussa 2011 Aleksandrilla oli kunnia puhua Venäjän federaation presidentin kanssa. Dmitry Medvedev totesi Aleksanterin yhtenä taitavimmista työnjohtajista moottoritien rakentamisessa Jakutskin lähelle. Asettamalla tämän rautatieyhteyden hän sai "sosialistisen työn sankarin" arvonimen ja hänestä tuli Sahan tasavallan kunniakansalainen.

Alexandra Bondar -palkinnot

Tavallisena rakentajana Alexander on saanut mitalit ja todistukset useammin kuin kerran. Hänen tärkeimpiä saavutuksiaan ovat:

  • 80-luvun alussa hänelle myönnettiin "sosialistisen työn sankarin" titteli. Samana vuonna hän sai Leninin ritarikunnan.
  • Työn aikana hänelle myönnettiin mitali "Baikal-Amurin päälinjan rakentamisesta" ja järjestys "Työvoiman arvosta".
  • Vuonna 1979 hänestä tuli Lenin Komsomol -palkinnon voittaja.
  • Vuonna 2011 Alexander Bondar sai Sahan tasavallan kunniakansan arvonimen.
Kuva
Kuva

Alexander Bondarin henkilökohtainen elämä

Tällä hetkellä mies on 66-vuotias. Hän asui pitkän ja onnellisen elämän vaimonsa Lyubov Alexandrovnan kanssa. He ovat olleet naimisissa 45 vuotta. Aviomiehellä ja vaimolla oli elämässään monia korkeita tehtäviä, mutta tämä ei estänyt heitä elämästä sopusointuista perhe-elämää.

Suositeltava: